Tin tức

Việc tiếp cận các chân hàng nhập khẩu than có quy mô lớn, không có yêu cầu cao về kỹ thuật phục vụ các nhà máy nhiệt điện trong nước vẫn nằm ngoài tầm với của đội tàu biển Việt Nam.

Làm sao kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận tải để tăng năng lực vận tải, qua đó đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa đến nơi đúng thời hạn với chi phí thấp nhất, thỏa mãn yêu cầu của khách hàng. Đây là mục tiêu của hội nghị “Nâng cao năng lực kết nối các phương thức vận tải từ TPHCM đi đến các tỉnh khu vực Đông – Tây Nam bộ” do Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp Sở GTVT TPHCM tổ chức ngày 29-9.

Hà Lan đang sở hữu cảng Rotterdam-cảng tổng hợp lớn nhất thế giới. Hiện cảng chiếm tới 36% tổng lượng hàng hóa lưu thông bằng đường hàng hải vào châu Âu.

Kết nối đồng bộ giữa vận tải biển với các phương thức vận tải khác nhằm tăng năng lực vận tải, qua đó đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa đến nơi đúng thời hạn với chi phí thấp nhất, thỏa mãn yêu cầu của khách hàng là mục tiêu của ngành Hàng hải nhằm nâng cao năng lực vận tải biển nước ta hiện nay.

Sáng 21/9/2017, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam (Vimaru) đã long trọng tổ chức lễ khai giảng năm học mới 2017-2018 và khánh thành nhà luyện tập, thi đấu đa năng của trường. Đến dự buổi lễ có lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo TP. Hải Phòng và các đối tác truyền thống của Nhà trường trong nhiều năm qua.

Tổng cục Hải quan vừa đề nghị các hãng tàu, đại lý hãng tàu, công ty giao nhận xử lý một số vướng mắc trong quá trình triển khai phối hợp giám sát hàng hóa tại cảng biển.

10h00 hôm nay 15.9, cơn bão số 10 đã đổ bộ vào khu vực giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình với sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 12-13 (115-150km/giờ), giật cấp 15. Đây là cơn bão mạnh nhất trong vòng 10 năm gần đây đổ bộ vào nước ta với cảnh báo nguy hiểm cấp độ 4 (màu đỏ). Bão số 10 đã liên tục tăng cấp trước khi đổ bộ.

     Theo công điện khẩn số 2400/TB-HHVN ngày 14 tháng 09 năm 207 của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và các phương tiện thông tin đại chúng của các trang Web, đài dự báo Việt Nam và Nhật Bản với hướng đi và sức gió như sau:

Ngày 13/9/2017 tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) đã ký thỏa thuận hợp tác về phát triển kinh doanh dịch vụ và cung cấp, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của nhau.

Ngày 6/9, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức cuộc họp nhằm đưa ra giải pháp, tạo cơ hội cho đội tàu Việt Nam nâng cao thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.

Công ước quốc tế về Quản lý nước dằn và cặn nước dằn tàu có hiệu lực từ 8/9/2017 nhưng được hoãn 2 năm.

Ngày 30/8/2017 tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) và Tổ hợp Rent a Port/Deep C đã ký biên bản ghi nhớ về khả năng hợp tác trong các dự án bến cảng ngũ cốc chuyên dụng, khu chế biến, hệ thống logistics tại khu vực Lạch Huyện và bến cảng tổng hợp tại khu vực Đình Vũ, Hải Phòng.