Tin tức

Sau hơn một thập kỷ đối mặt với khủng hoảng sâu rộng, vận tải biển thế giới nói chung và đội tàu biển Việt Nam nói riêng tiếp tục đối mặt với thách thức “kép” khác ngay từ những ngày đầu của năm 2020.

Cục Hàng hải VN đang nghiên cứu, lập quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nguồn vốn đầu tư hạ tầng dự kiến khoảng 100 nghìn tỷ đồng.

THƯ CHÚC TẾT CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

Nhân dịp đón Xuân Canh Tý, ngày 03/01/2020, lãnh đạo Công ty đã tổ chức buổi gặp mặt các cán bộ hưu trí tại Hội trường Công ty, 278 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội.

      Theo Cục Hàng hải Việt Nam, trong năm 2019, vận tải hàng hải Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng ấn tượng, theo đó sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam ước đạt hơn 654 triệu tấn (không bao gồm sản lượng hàng hóa quá cảnh không bốc dỡ); khối lượng hàng container ước đạt 19,35 triệu TEU; hành khách thông qua cảng đạt 7,5 triệu hành khách. Tổng sản lượng vận tải do đội tàu biển Việt Nam thực hiện ước đạt 154 triệu tấn – cao hơn so với năm 2018 (144,6 triệu tấn).

Cục Hàng hải Việt Nam cảnh báo, tàu thuyền khi đi qua khu vực eo biển phía Đông Singapore, vùng biển Sulu – Celebes và Malacca cần cẩn trọng với cướp biển có vũ trang. 

Quy định giới hạn lưu huỳnh 2020 của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) sẽ mang đến nhiều thay đổi lớn trong ngành vận tải biển, làm tăng chi phí vận hành và quản lý do chi phí nhiên liệu tăng.

Sau 10 năm hình thành và phát triển, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (CM – TV) lọt top 19 cảng biển lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, tại sao đến thời điểm này cụm cảng số 1 Việt Nam trên vẫn chưa thể trở thành cảng trung chuyển quốc tế?Sau 10 năm hình thành và phát triển, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (CM – TV) lọt top 19 cảng biển lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, tại sao đến thời điểm này cụm cảng số 1 Việt Nam trên vẫn chưa thể trở thành cảng trung chuyển quốc tế?

Cơ cấu đội tàu biển Việt Nam phát triển theo hướng chuyên dụng hóa, đặc biệt, đội tàu container Việt Nam tăng trưởng khá tốt từ 19 tàu trong năm 2013 lên 39 tàu vào năm 2019.

Thấm nhuần truyền thống, đạo lý “Uống nước nhớ nguồn, ăn quả nhớ người trồng cây”, nhân kỷ niệm 72 năm Ngày Thương binh liệt sỹ (27/7/1947-27/7/2019), Đại diện Đảng ủy,  Ban lãnh đạo, Công đoàn và cán bộ Công ty cổ phần Vận tải biển và Thương mại Phương Đông đã tham gia chuyến hành trình về nguồn từ 21 đến 23/7/2019 nhằm ôn lại truyền thống lịch sử hào hùng của dân tộc ta.

THƯ CHỨC MỪNG NGÀY THUYỀN VIÊN 25-6

Nhân ngày thuyền viên quốc tế (25/6), Tổng giám đốc Trịnh Hữu Lương gửi thư chức mừng đến toàn thể sỹ quan, thuyền viên của Công ty.

Dưới đây là Bản Báo cáo tài chính quý I năm 2019 của Công ty (xin vui lòng click file đính kèm)