Tin chuyên ngành

Nằm trong chuỗi các hoạt động nhân sự kiện tổ chức thành công việc bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) và việc ra mắt công ty cổ phần của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, trong các ngày từ 3-5/10/2018, Hội thao lần thứ IX Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sẽ diễn ra tại thành phố Đà Nẵng.

Luồng hàng hải không đạt độ sâu so với chuẩn tắc thiết kế khiến hàng loạt doanh nghiệp khai thác cảng ngồi trên đống lửa khi “tuột tay” nhiều thương vụ bạc tỷ do không thể kết nối với các hãng tàu mẹ.

    Sau hơn 1 tháng phát động, cuộc thi đã nhận được rất nhiều tác phẩm dự thi từ các cán bộ, công nhân viên, sỹ quan, thuyền viên trong toàn Tổng công ty. Hàng ngàn lượt like và share trên trang Facebook Vinalines Photo Awards, đã thể hiện tính hấp dẫn và thành công của cuộc thi, đồng thời góp phần đưa thương hiệu Vinalines cũng như những hình ảnh đẹp, thân thiện của con người Vinalines đến với đông đảo bạn bè và khách hàng.

Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam đề xuất lập Quy hoạch tổng thể phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy, nhằm tập trung đầu tư vào các tuyến hành lang vận tải thủy, kết nối các phương thức vận tải…

       Trong hai ngày 19 và 20/6/2018, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã phối hợp với các chuyên gia của Viện Kinh tế và Thương mại Quốc tế – Trường Đại học Ngoại thương tổ chức Chương trình đào tạo “Hướng dẫn xây dựng BSC – KPI trong quản trị doanh nghiệp” cho các cán bộ văn phòng Tổng công ty và những người đại diện vốn của Tổng công ty tại các doanh nghiệp

Ngày15/5, Bộ GTVT, Ngân hàng Thế giới và Chính phủ Australia phối hợp tổ chức hội thảo khởi động dự án hỗ trợ kỹ thuật xây dựng hệ thống thống kê vận tải và logistics tại Việt Nam.

Chiều ngày 18/4/2017, Đảng bộ Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành lần thứ 12 nhằm kiểm điểm, đánh giá kết quả công tác quý I/2018 và triển khai nhiệm vụ quý II/2018.

Chiều 28/3/2017, Đại hội V Công đoàn Tổng công ty Hàng hải Việt Nam nhiệm kỳ 2018 – 2023 đã chính thức khai mạc tại Hà Nội.

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Australia, chiều 16/3/2018, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã tham dự Diễn đàn doanh nghiệp Việt-Úc 2018 tại thành phố Sydney. Đây là hội nghị quy mô lớn nhất từ trước đến nay với sự góp mặt của hàng trăm doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam và Australia.

Được kỳ vọng sẽ trở thành phương án vận chuyển tối ưu, “cứu nguy” cho đường bộ nhưng những bất cập về hạ tầng, kết nối khiến chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy hiện còn cao hơn đường bộ.

Sáng ngày 30/1, tại Hà Nội, đã diễn ra tọa đàm “Nâng cao năng lực hàng hải Việt Nam tại Triển lãm Hàng hải châu Á 2018”. Trong khuôn khổ buổi tọa đàm hầu hết các khách mời đều đồng tình với quan điểm rằng ngành hàng hải Việt Nam thời gian qua không phát triển nhiều nhưng những năm gần đây đã có những dấu hiệu khởi sắc.

Hợp đồng vận tải có nhiều cách thanh toán, tuy nhiên theo thông lệ quốc tế của ngành vận tải biển thì tiền cước luôn được thanh toán toàn bộ ngay sau khi xếp hàng lên tàu và trước khi dỡ hàng, tất nhiên cũng có ngoại lệ.